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Waggon-Beladung deutlich effizienter

Erfolgreiche Inbetriebnahme einer 400 t/h Waggonladestation für HDPE-Pellets

Die ersten neuartigen Coperion Waggon-Beladestationen für Polymergranulate haben in einer neuen HDPE-Produktionsanlage in La Porte, Texas/USA erfolgreich den Betrieb aufgenommen.

Zusammen mit der Firma Muhr, Brannenburg, haben wir im November 2014 einen Kooperationsvertrag unterzeichnet und eine Verladetechnik entwickelt, die sowohl die Leistung als auch den Ablauf des Ladevorgangs verbessert. Die neue Technologie erzielt branchenweit die höchsten Abfüllgeschwindigkeiten und Füllgrade.

Das kundenspezifische Verladekonzept von Coperion/Muhr sorgt durch eine spezielle Technologie für eine hocheffiziente Befüllung aller Waggons. Im Vergleich zu bisher verfügbaren Verteilern oder konventionellen Betriebsmodellen können nun 15-20% mehr Produkt in jeden Waggon verladen werden. Dies ermöglicht Einsparungen von bis zu 1.000 Waggons pro Jahr.

Die installierte Anlage umfasst vier Ladestationen und ermöglicht die Abfüllung von bis zu 400 t/h. Die Waggons werden mit einem Füllgrad von ≥ 95% nach Gewicht oder Volumen beladen (abhängig von der Waggongröße und der Schüttdichte des zu verladenden Produkts). Der ladebereite Waggon wird innerhalb von 20 Minuten befüllt – die Dauer des gesamten Ladevorgangs wird deutlich reduziert.

Seit 2014 haben Coperion und Muhr insgesamt elf Waggonbeladestationen für fünf neue Polyolefinanlagen mit einer jährlichen Gesamtproduktion von etwa 1,3 Millionen Tonnen geliefert. Jede Verladestation umfasst maßgeschneiderte Förder- und Schwerkraft-Beladesysteme, die vier Verladeteleskope über einen hocheffizienten Radialverteiler (Streuer) versorgen.

Intensive Tests vor der Inbetriebnahme
Um die Leistung zu verifizieren und den Befüllprozess zu optimieren, führten Coperion und Muhr intensive Tests im Coperion Technikum in Weingarten durch. Dabei wurde der Radialverteiler anhand des 1:1-Holzmodells eines typischen Waggons getestet. Durch die abnehmbare Rückwand wurde eine äußere und eine innere Waggonkammer simuliert. Das Prüfergebnis bestätigte, dass mit dem Verteiler nicht nur hohe Durchsätze, sondern auch hervorragende Füllgrade erreicht werden können.

Waggonbeladestationen

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Technologie für die Waggonbeladung, die sowohl die Leistung als auch den Ablauf des Ladevorgangs verbessert

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